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营销型购物环境设计标准引领者

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中国购物中心设计“4宗罪“,小心规避!

2016-08-15 09:08:11 

购物中心遭遇要起死回生或要升级、或者反复多时频“难产”,期望尽快成功开出等问题,虽说原因多种多样。但其中一个常见致命伤,就是设计上都有重大缺陷。

购物中心空间比例失调

缺少人性化设计

室外空间 过于宽大

最常见的是空间追求高大上,或是把停车场放在地面,使购物中心前广场、室外空间过于宽大,而不被消费者喜欢,魔都的莘庄地铁南广场的30万平SKYMALL仲盛世界商城属于前者。

室外空间 过于宽大

室外空间 过于宽大

室外空间 过于宽大

室内空间 消费者逛起来费劲

空间过于宽大甚至巨大,中间各楼层连接天桥不够,造成消费者逛街时同样费劲。北京著名的艺术购物中心侨福芳草地属后者。

室内空间 消费者逛起来费劲

室内空间 消费者逛起来费劲

室内空间 消费者逛起来费劲

购物中心动线被切断

形成死胡同

购物中心动线被切断

原因1 每层之间的天桥连接不合理

多栋式购物中心,各栋之间不是每层都有合理、足够的天桥连接,造成动线无法形成完整的环形。

原因2 非购物模块与其他板块楼层不等高

同一购物中心建筑内植入的非购物中心模块(如政府社区中心)与其他板块楼层不等高,造成错层、消费者逛商场动线被切断。

原因3 购物中心业态布局混乱

误认为购物中心租值不如写字楼,而把住宅、多栋写字楼塔楼、商场的办公室悉数塞进购物中心,造成逛商场动线被生硬地切断,而且消费者逛街时遇到大量她们不想看到的办公室区域。

停车场布局不当

驾车购物进出动线不合理

停车场布局不当

停车场数量严重不足、管理混乱、停车位被商场人员(包括商家)、过夜车辆占用(常见于不收费或收费很低的停车场)、停车场迁就住宅、写字楼的停车场板块而造成购物中心停车场成牺牲品、驾车购物进出动线极不合理。

消防设施不达标

具有安全隐患

消防设施不达标

多栋楼宇之间合围的原室外广场被室内化,造成难以解决的消防等方面的“历史遗留问题”,或弯道、坡道设计有明显安全隐患。老购物中心消防楼梯、通道等严重无法满足最新的2014版消防规范要求。据说更严的2016版消防条例快将出炉!小心!!!